近日，由云南省设计院集团有限公司与昆明理工大学合作完成的省级重点研发计划项目《建筑安全风险防控关键技术与应用研究》新型装配式钢结构梁柱连接节点力学性能试验取得圆满成功。
试验节点由集团自主研发设计，为全装配式钢结构体系新型梁柱连接节点，具有标准化、施焊少，省人工、安装周期短等特点，特别适合小尺寸钢柱、钢梁、需快速建设的钢结构工程。此次试验目的是研究新型梁柱连接节点的力学性能，验证新型节点在设计、施工等方面可行性。课题组自主完成了试件设计、加载方案、加载制度的深化、仿真分析对比等试验相关工作。本次试验按实际工程1:1比例设计6组足尺试件，分别研究节点连接不同参数变量的影响，并与传统栓焊连接节点对比。试验采用反力钢架、反力墙和多通道电液伺服加载系统开展拟静力加载，最大加载层间位移角超过1/15，整个试验过程历时30余天。试验结果表明，新型梁柱连接节点的极限承载能力、延性等指标均超过规范理论计算值，节点抗震性能明显优于传统栓焊连接节点，试件在安装过程中呈现出更高的安装效率，试验达到预期目标，此次试验的成果可为新型梁柱连接节点的推广、图集和标准编制等提供重要试验依据。项目开展过程中，课题组将科研创新、仿真分析、试验研究、图集编制等工作形成有效闭环，充分发挥党员的先锋模范作用，克服了时间紧、任务重等困难，按计划完成了实体试验。此试验的圆满成功，标志着集团在研发管理、技术创新、仿真分析、实体试验等方面达到新高度，对于推动设计技术创新发展具有重要示范作用。下一步，课题组将以此次试验为起点，依托集团研发平台和高校资源，更加紧密结合集团主营业务发展，在工程抗震、建筑工业化等领域，进一步深化产学研合作，为集团高质量发展贡献力量。
第二建筑设计研究院
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技术质量部联合供稿
